PACIÊNCIA TEM LIMITE !

No domingo passado, passageiros do voo 6024 da IBÉRIA, partindo do Galeão com destino a Madri, foram obrigados a passar pelo desconforto de uma espera de 2 horas no interior da aeronave, até o momento da decolagem.
Num desabafo aos passageiros, através do sistema de som, o comandante disse que esses problemas são antigos.

Quando não é confusão com a torre, é com pista interditada ou outras motivos .

Este deverá ser o primeiro de uma sequência de abacaxis que o novo superintendente do Galeão terá que descascar.

O novo superintendente sabe que problemas entre as aeronaves e a torre , não é problema da INFRAERO.

A INFRAERO não tem nenhuma ingerência sobre a torre.

Mas, como a torre faz parte do aeroporto, como "inquilina", toda besteira que fizer refletirá na

INFRAERO, ou seja, na imagem do aeroporto.

É natural que seja assim no raciocínio dos passageiros, que não tem obrigação de saber dessas tecnicalidades.

Por outro lado, o mínimo que o aeroporto deve fazer é explicar aos usuários do Galeão, onde residem as responsabilidades.

É aquela velha história dos demais "inquilinos".

Se há demora no setor de controle de passaportes... o aeroporto é o culpado.

Mas a INFRAERO não é Policia Federal.

Se demorou o atendimento na Alfândega... o culpado é o aeroporto.

Mas, não é a INFRAERO que inspeciona bagagens.

Se comeu mal no restaurante... a culpa é do aeroporto.

Mas, quem inspeciona a higiene e qualidade da comida é a ANVISA , não a INFRAERO.

Se os voos partem ou chegam atrasados... a culpa é do aeroporto.

Mas quem cuida desse setor são as própriasa empresa aéreas com a ANAC, e não a INFRAERO.

Fato é que esses "inquilinos" liquidam com todo esforço que a INFRAERO faz para manter uma infra-estrutura funcionando adequadamente.

Então por que a INFRAERO não toma uma atitude, reunir-se com os "inquilinos" e mostrar os danos que estão causando ?

A grande verdade é que os passageiros e demais usuários, estão tendo uma ótica errada do Galeão, por absoluta falta de informações.

Por que não aciona a sua eficiente assessoria de imprensa e a assessoria de comunicação social ?

Temos certeza de que um bom trabalho de marketing reverteria a péssima imagem que o Galeão vem amargando hoje, por absoluta falta de iniciativa ou coragem para "fazer acontecer".

Se a resposta for : Brasília não quer - eu digo:

Brasília sempre esteve muito longe da realidade de tudo no Rio.

Desde a mudança da capital.