AS CURTINHAS DE SÁBADO

*** A TAM está em festa !
Até setembro deverá inaugurar sua nova linha para Miami.
E o melhor: partindo Rio !
Chega de escalas em S. Paulo para se viajar ao exterior !

*** Todos sabem que não leio a mesma cartilha do Cesar Maia.
E por não gostar dele creio que o Dep. Indio da Costa desistiu de me escrever, já que o Cesar é do mesmo partido.
Mas, a Cesar o que é de Cesar!
Desta vez acertou.
A partir de hoje será proibido fumar em locais fechados e termina também com os "fumódromos".
Ave Cesar!
Ave Adão!

*** E o Garotinho, heim?
Que menino peralta, esse garotinho!
Quando os jornais sairam com manchetes dizendo que ele estava envolvido com quadrilhas, e como estamos próximos das festas juninas, este Blog pensou logo que se tratava daquela dança de quadrilha.
Mas não deixa de ser, pois muita gente vai dançar!


*** "Desmatem ..."nois" paga!!".
O governo vai liberar R$1 bilhão para os desmatadores se tornarem bons meninos e fazer o replantio da floresta Amazônica em Mato Grosso.
Lembram- se da frase de De Gaulle sobre o Brasil?
Ela estava certo!

PEDALA NO RIO, CABRAL , É IGUALZINHO A PARIS !!

No início desta semana uma carioquinha pedalava tranquilamente pela ciclovia da Lagoa Rodrigo de Freitas, no Rio, quando foi abordada por um assaltante que levou sua bicicleta. Eram 20:00hs.
Ao dar queixa na 14ªDP, ainda levou esta resposta do policial: "Não posso fazer nada. Isso não é hora de andar de bicicleta."
É assim que o governador, que se exibia dias atrás, pedalando pelas ruas de Paris , deseja que a bicicleta seja um transporte alternativo ?
Acorda, Cabral!
Você estava em Paris quando pensou nisso.
Eu também, quando vou ao exterior, fico cheio de sonhos. Mas você governa uma cidade chamada Rio (bang) de Janeiro (bang) no estado (bang) do Rio (bang-bang-bang)
Você tem que cair no Real. Desculpe, na real, Cabral !

A VENDA DA AMAZÔNIA

O sueco Johan Eliasch está comprando terras na Amazônia.
Sem o menor problema!
Então vem a pergunta.
Se a Amazônia pertence a União, de quem o empresário sueco estará comprando essas terras?
Será possivel que o governo continua dormindo em berço esplêndido?
É inacreditável !

PARABENS , WEBJET !

A WEBJET está comemorando a incorporação da sexta aeronave em sua frota de jatos.
Mais um 737-300 para apoiar as permanentes aberturas de novas rotas desta promissora voadora.
Ao contrário de uma concorrente direta, que parece ter gostado daquele filme "De volta ao passado" , operando com o que chama de MK-28 (na verdade,F-100) , a WEBJET vem dando show de trabalho perseverante , adotando modernos equipamentos para atender as expectativas do mercado do transporte aéreo.
Este Blog parabeniza a direção da WEBJET por mais esta comprovação de sucesso!

JÁ VIMOS ESTE FILME ANTES !

A TAM está anunciando a aposentadoria de seus velhos Fokker 100. Aviões obsoletos , totalmente superados e cuja fábrica já foi até demolida e virou campo de futebol.
Mas a TAM insistia em voar com eles, apesar dos inúmeros acidentes que causaram, muitos dos quais só foram divulgados entre os internautas, como pouso forçado em fazenda etc.
Agora diz que vai aposentar o F-100.
Mas eu ja vi esse filme antes!
Foi quando ela introduziu os seus novos AIRBUS, há alguns anos, dizendo que essa nova frota chegava para substituir os F-100.
Não foi bem assim.
Os F-100 continuaram voando discretamente no norte e nordeste. Bem longe do sofisticado mercado do Sul e Sudeste.
Mas quando começou a falta de aeronaves e por consequência a indisponibilidade de assentos devido a paralisação da antiga Varig, Rio Sul, Vasp e Transbrasil, a TAM se viu obrigada a mostrar de novo os seus F-100 e reconduzí-los ao Sul e Sudeste.
Portanto, acreditar nessa "aposentadoria" é um pouco difícil, embora estejamos na torcida para que aconteça.

A OceanAir, por sua vez, insiste em manter os F-100 em sua frota.
Reconhecendo a má fama do F-100, decidiu batizá-lo de MK-28.
Será que a voadora pensa que brasileiro é burro só porque votou errado ?
Mas, querer esconder um F100 atrás de um MK-28 . . . é muita ingenuidade dos marqueteiros da OceanAir !

O PATO E O PLUTO.

Fiquei feliz em receber, ontem, um telefonema do meu amigo Ronald Ambar que reside em Orlando (Florida) , de onde conduz os seus negócios.
Durante a nossa conversa fez questão de elogiar este Blog, do qual se disse leitor diário.
Ronnie, como gosta de ser chamado, é tambem diretor da CNTur, ABRESI e da Central Florida Brasilian American Chamber of Commerce, além de presidir a RTD International Foundation.

Sabendo que é vizinho da Disney World, perguntei pela saúde do Mickey, do pato e do Pluto,
o que gerou o seguinte diálogo:
- Eles estão ótimos! E aí no Brasil ?
- Aqui o pato está Pluto !
- Mas . . . que pato ?
- O povo !
- Não vou perguntar o resto para você não deletar uma letra do cachorro!

DESCARAMENTO POLÍTICO

Agora não será mais CPMF .
Agora será CCS.
Apenas trocaram a máscara, para garantir a continuidade de nossa atuação nesse espetáculo circense continuando a robustecer ainda mais os cofres públicos e os bolsos de uma expressiva ala podre de políticos.
Amo meu país, mas me envergonho profundamente dessa corja inescrupulosa que alimenta diariamente as manchetes dos jornais, fazendo verdadeiras piruetas em suas falcatruas políticas na arena de um grande circo, que vocês sabem onde fica em Brasilia.
CCS (Contribuição social para a saúde)
Vamos rir . . . palhaços que somos !

PROGRAMA DE POLÍTICA INDUSTRIAL NÃO INCLUIU TURISMO

Aonde estavam os cérebros pensantes desses "técnicos" que elaboraram o novo programa de política industrial, quando esqueceram de incluir o turismo ?
Teria sido uma momentânea falha no lado esquerdo das massas encefálicas?
A indústria do turismo é a que mais cresce no mundo !
Mas o Brasil é uma das exceções, por absoluta falta de apoio governamental.

Já de malas prontar para deixar o Ministério do Turismo para concorrer a prefeitura de S. Paulo, Marta Suplicy ainda fez um apêlo a Guido Mantega (Fazenda) e Miguel Jorge(Desenvolvimento) para também contemplar a indústria do turismo no programa.

Por outro lado, Carlos Alberto Ferreira, presidente da ABAV/Nacional reclamou: "Fomos pegos de surpresa".
E foram mesmo!

O outro problema no "trade" é a desvalorização do Dólar que vem inibindo o turismo receptivo e incentivando o turismo exportativo.
O Brasil tornou-se um destino turístico caro.
Mas, segundo declaração da ministra Marta: "existe a questão do câmbio mas aprendi a não dar murro em ponta de faca. Não vai se mexer no câmbio para melhorar o desempenho do turismo. É preciso encontrar outros caminhos que garantam o crescimento do setor".

CULTURA INÚTIL

Voces sabem qual é o transporte mais seguro do mundo ?
Quem respondeu automóvel, ônibus, avião, moto ou bicicleta . . . errou !
Ficou comprovado, através de pesquisas realizadas por 3 renomadas universidades europeias , que o transporte mais seguro do mundo é o elevador !

E o segundo, nesse ranking?
O avião !

Impressiona saber que a cada segundo, no relógio, um avião decola de algum lugar desse planeta.

Este Blog aposta que vocês não sabiam!

A NOVELA AMBIENTAL

Comenta-se que em entrevista , ao desembarcar de Paris, houve uma grande encenação do Minc , em suas declarações à imprensa, embutindo um jogo de cena para permitir um brilho maior junto a mídia , sobre sua apoteótica chegada.
Faz sentido.
Dizem que Minc adora um "foco de luz"!
Declarando: "vou pedir as Forças Armadas para a Amazônia" . . ."ainda não disse nem a metede do que tenho a dizer" . . . etc. etc. , Minc realmente conseguiu consubstanciar reações positivas nesse bem planejado impacto inicial.
Mais do que isso, despertou por alguns momentos algo já adormecido há muito tempo entre os brasileiros: a esperança.
Principalmente em relação ao meio ambiente.
Mas hoje, cético, como todo brasileiro, reconheço que por algum momento me deixei trair por mais um grande show político.
Eu realmente tinha esperanças no Minc.
Não tenho mais !
O futuro ministro (toma posse amanhã) já começou a dar claras demonstrações de fraqueza diante do Planalto.
Diz um sábio ditado: Todo aquele que demonstra fraqueza, torna-se vulnerável".
Por isso é que acho que , em certos casos , o ataque sempre é a melhor defesa.
Diante da reação dos estados e municípios , em relação ideia de se constituir a Força de Segurança Ambiental , é remota a possibilidade dessa iniciativa sair do papel.
Enquanto isso, o MUNDO está de olho no desfecho desta novela que está apenas recomeçando.

CIDADÃO CARIOCA

Sávio Neves recebeu este mes da Câmara dos Vereadores o Título de Cidadão Carioca.
O homenageado é também presidente do Conselho de Turismo da Associação Comercial do Rio de Janeiro.
Reconhecimento justo, desta cidade, a um de seus filhos mais atuantes e comandante do Grupo Corcovado.

ENDEREÇO PARA COMENTÁRIOS DO BLOG

Alguns leitores tem reclamado que não conseguem fazer seus comentários no local destinado à essa finalidade, que se encontra no rodapé de cada matéria publicada.
Fiz uma simulação e concluí que eles tem razão. A Google enfeitou e complicou demais!
Mas vou descomplicar.
Quem quiser fazer seu comentário, envie para: renatoleuenroth@yahoo.com.br
Esse endereço foi criado para atender exclusivamente comentários do Blog.
Mas se voce quiser tentar pelo siatema da Google, na linha abaixo em "comentário" , vá em frente!

FRASE DE EFEITO.

" Não há democracia sem povo nas ruas, sem confronto de idéias e de propostas"
Frase do presidente Lula na reunião da UNASUL (União das Nações Sul-Americanas).
Bela frase, embora tenha faltado: "não há democracia sem liberdade de expressão", que certamente é um dos pontos mais fortes de qualquer instituição democrática.
De qualquer forma, os assessores (redatores) de Lula estão de parabéns.
O presidente também deve ter gostado.

ADEUS, RIO . . . BONJOUR, PARIS !

Depois que Sergio Cabral tornou-se discípulo de Lula, a primeira coisa que aprendeu foi sentir o doce sabor das viagens oficiais (?) ao redor do mundo.
Preferencialmente Paris, porque ninguém de ferro!

Na capital francesa, além de passear de bicicleta com os braços abertos para de mostrar que é um bom "equilibrista" ( e como é!) , aproveitou bem esse malabarismo para promover sua imagem pessoal na midia.
Quanto a imagem política, deixou por conta dos seus projetos para tornar a bicicleta uma espécie de veículo alternativo para o Estado do Rio.
E como disse o colunista do "Nhenhenhém", Jorge Bastos Moreno, passa quase o ano todo fora.
Ele vem 3ª feira para a posse do Minc e . . . bye bye RJ outra vez!
Recomeça sua viagem em Junho pela Alemanha, vai a Londres e, no dia 8 de agosto estará em Pequim.
Mas não sem antes passar por Paris para cortar o cabelo.

FINAL FELIZ !

Na véspera do feriadão (4ªfeira) , cerca de 600 passageiros em quatro vôos fretados da GOL com destino a Buenos Aires, ficaram no chão.
Foi quando começou a ser ensaiada uma confusão no aeroporto de Guarulhos.
A ANAC , agora para mostrar serviço, foi logo dizendo que iria processar a GOL , caso a empresa aérea não apresentasse um motivo convincente e que gerou o cancelamento dos 4 vôos.
Só que desta vez, parece (eu disse parece) que a razão está do lado da voadora, pois o cancelamento foi devido as péssimas condições meteorológicas no aeroporto de Buenos Aires (Ezeiza)
Mas tudo foi resolvido satisfatoriamente no dia seguinte.

O VÔO DAS PERERECAS !

A Policia Federal está investigando o prefeito de Coari (AM) pelo uso do dinheiro público para fretar avião e "importar" prostitutas de Manaus.
A prefeitura de Coari também tem uma casa onde o prefeito escondia R$ 7 milhões em dinheiro vivo.
Neste país, "quem menos corre . . .vôa ! "
Inclusive as pererecas!

PIZZARIA BRASÍLIA

É preciso dizer o que aconteceu com o resultado final da CPI dos cartões corporativos?
Ora, em se tratando de uma facilidade que beneficiava a todos (governistas e oposição) não poderia acontecer outra coisa.
Perder essa mamata?
Fizeram uma imensa cortina de fumaça para confundir os idiotas (eu e vocês) e ficou por aí.
A fumaça já prenunciva o assamento da pizza.
Esse país é realmente uma grande pizzaria.
Uma vergonha!

FERIADÃO

Amanhã teremos mais um feriado, o que não é incomum neste pais dos feriados.
A rigor, hoje deveria iniciar o êxodo das populações urbanas em direção ao interior ou às belas prais no litoral, já que a tendência geral é a de enforcar a sexta-feira.
Este Blog, atento as notícias da TV, radios e jornais, ainda não ouviu falar que se acumulam barracas para acampar à noite nos saguãos dos Terminais Aéreos.
Que fim levou o caos aéreo ?
Será que teremos que aguardar até as festas de fim de ano para tirar a prova dos nove?
Acho que não.
O que está acontecendo agora, é que cada segmento responsável pelo famoso caos está fazendo o seu dever de casa aplicadamente.
Refiro-me as alfândegas (RF) , controle de pasaportes (DPF) , empresas aéreas e controladores de vôos.
É importante, no entanto, fazer justiça a quem abriga todos esses "inquilinos" : os aeroportos!
A INFRAERO nunca teve nada a ver com essa encrenca de caos aéreo !
Fui Consultor da ONU para avaliar e classificar aeroportos, trabalho com aeroportos (não na Infraero) há 30 anos e sei perfeitamente o que estou dizendo.
Mas quando alguém tem qualquer problema com um desses segmentos no aeroporto, é comum
ouvir, entre outras criativas frases: "esse aeroporto é ... "
Errado !
Os inquilinos é que são !
Quando um avião parte ou chega com atraso, o problema é da empresa aérea e não da Inftaero.
Quando um passageiro (internacional) embarca ou desembarca com uma fila quilométrica no "controle de passaportes", por falta de efetivos necessário, a culpa é do DPF e não da Infraero.
Se o atendimento é lento na inspeção de bagagensl da alfândega , a culpa é da Receita Federal e não da Infraero.
Se o seu avião fica dando voltas , lá em cima , aguardando permissão para pouso , ou parado na fila para decolagem, o problema é da torre de controle de vôos e não da Infraero
Entre outras múltiplas responsabilidades , a missão da INFRAERO é a de dar apoio a todos esses serviços , mas não é ela que gera os problemas.
No entanto, é mais simples para os desinformados dizer que a a culpa é do aeroporto !
Acho que a Infraero já se acostumou.

BATENDO DE FRENTE.

O governador de Mato Grosso, região mais prejudicada pelo desmatamento da amazônia, foi logo mandando seu recado ao Ministério do Meio Ambiente : "não cederei policiais do meu estado para compor a Guarda Nacional Ambiental . Não tenho soldados para proteger a floresta."

Eu gostaria de estar errado. Gostaria muito ! Mas quem tentar fazer a sua parte para melhorar esse país com retidão, ou "entorta" ou cai fora !!
Por isso acho que o Minc não terá vida longa em seu ministério que, muito breve, estará batendo de frente também com o Ministério da Agricultura. Prestem atenção.
Enquanto isso Lula , ou melhor, os assessores de Lula cumprem a árdua tarefa de tentar minimizar qualquer impacto negativo, nessas "quedas de braço", que venha prejudicar a imagem do chefe.
Eles raciocinam por Lula, para deixar espaço no cérebro do chefe que lhe permita pensar . . . quando será sua próxima viagem ao exterior.

AS CURTINHAS DE HOJE

*** Minc entrou com todo gás, em Brasília , mas Lula foi logo cortando os sonhos amazônicos do Ministro do Meio Ambiente.
A começar pelas Forças Armadas na região.
Na-na-ni-na-NÃO ! - disse Lula.
Prefere criar a Guarda Nacional Ambiental, nos moldes da Força Nacional de Segurança, que seria composta através do recrutamento de policiais militares de vários estados, proposta pelo ministro.
Se fosse um jogo de cartas, o que Minc fez foi guardar estrategicamente um coringa, para utilizá-lo na hora certa e ganhar a partida.

*** Em minha recente reunião com assessores especiais da presidência da Infraero no Santos Dumont, aproveitei para , após o encerramento da reunião, fazer uma rápida visita às instalações do novo terminal de passageiros. Embora oficialmente eu faça avaliação e classificação de aeroportos , esta visita não foi com esse propósito. Apenas dei um passeio pelas dependências do novo Terminal como um mero mortal. Mas gostei muito do que vi.
Devido a pressa e uma agenda "apertada", não foi possível um encontro com o Superintendente do Santos Dumont naquela ocasião, com quem pretendo me reunir na próxima semana.

*** CPMF : continua a tentatativa dos governistas em ressucitar esse cadáver. Mas sei que a oposição vai pegar pesado contrária à medida do retorno daquele imposto.
Está certa!
Enquanto isso o Planalto tenta disfarçadamente desconversar, por saber do mal que a medida poderá causar à festejada imagem do presidente Lula.

OS EXCELENTES COMENTÁRIOS DE NOBLAT

Ricardo Noblat está na minha relação de jornalistas políticos que eu mais respeito e admiro.
Dono de um talento especial na arte de redigir, ele consegue sintetizar com impressionante facilidade qualquer assunto político, por mais árido que seja.

Escreve somente as segundas-feiras no O Globo.
E hoje, como sempre, está dando show com sua matéria sobre as declarações do Ministro do Meio Ambiente Carlos Minc, no desenrolar de uma "novela amazônica" que, tenho certeza, vai conseguir 100% de Ibope quando o Minc bater de frente com Jobim.
Esse capítulo eu não perco nem que o Banco do Brasil perdoe minhas dívidas.
Assim como não perderei, após o encontro dos dois, os comentários de Noblat

AVIAÇÃO NA AMÉRICA DO SUL É UM DESASTRE

A frase é de Lula, no pronunciamento que fez na capital peruana, após reunir-se com Alan Garcia, presidente do Peru.
Lula não está errado.
Mas também está longe de estar certo.
O problema é extremamente complexo na América Latina.
Quanto ao Brasil, onde Lula ameaça implantar uma estatal aérea, aí sim, seria um desastre total.
Todas as vezes que o governo tentou intervir nessa área, não deu certo.
A começar pela criação da ANAC extinguindo o DAC, que tinha incorporado em seus quadros homens da aviação que sabiam o que estavam fazendo e dizendo.
Isso sim, foi um desastre!

Concordo com Lula quando diz que as empresas aéreas não estão conseguindo atender ao crescente movimento de passageiros. Mas ameaçar colocar uma estatal aérea no mercado não beneficiará em nada a proposta de se regularizar o problema.

Na verdade, essa complexa questão pode ser analisada de forma quase matemática.
Em definição simples:
Se existe o caos aéreo é porque as pessoas não estão conseguindo embarcar.
Se as pesoas não estão conseguindo embarcar é porque os assentos disponíveis não são suficientes.
Se não são suficientes é porque o número de aeronavas é insuficiente para atender a demanda deste ou daquele mercado.
Conclusão evidente: faltam assentos porque a frota de aeronaves das empresas aéreas brasileiras é realmente reduzida em relação as necessidades do mercado.
Neste ponto, Lula está certo.
Mas, lembrem-se que perdemos a antiga Varig, além da Vasp e Transbrasil.
Sabem o que isto significava em disponibilidade de aeronaves e assentos?
O mercado cresceu e o transporte aéreo recuou com a perda dessas empresas.

Mas o problema agora não é dar uma de Collor, quando chamou nossos carros de carroças e ameaçou abrir a importação para obter melhor qualidade (e obteve!).
Agora, não se trata de qualidade e sim quantidade.
Por isso fico torcendo pelo crescimento das miúdas WEBJET, OceanAir, TOTAL e outras.
Vem aí a AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS, com mais 30 aeronaves.
O governo tem que incentivar a compra de novos aviões e a entrada de novas empresas nacionais no setor.
É muito mais racional o governo apoiar o desenvolvimento do transporte aéreo com incentivos , em vez de entrar nesse mercado como "competidor", escudado na frase "estamos aqui para ajudar".
Estatal, só criará problemas políticos, conflito com as demais voadoras e não resolverá nada.
Entendo que, desta vez, a intenção na ameaça de Lula foi para ajudar, dando um susto nas voadoras .
Mas daí a eventualmente querer criar uma estatal voadora . . . não encontrará céu de brigadeiro!

SE ARREPENDIMENTO MATASSE . . .

. . . alguém já estaria morto no Planalto, após a posse de Carlos Minc !
O novo Ministro do Meio Ambiente não tem medo de bicho papão.
Diz o que deve ser dito e não está nem aí para a periferia política. Principalmente o Planalto.
Veio determinado e disposto a fazer o que deve ser feito.
E o que deve ser feito vai bater de frente com o PAC na região amazônica e a futura candidata a presidência não está gostando nada disso!
Seu chefe então . . . nem pensar !!!

Nos jornais de hoje as manchetes:
PARA PLANALTO, MINISTRO FOI ARROGANTE E FALOU DEMAIS.
E aqui, este BLOG diz:
Falou o que tinha de ser falado. Apenas não se submeteu as cordas de aço que manipulam os marionetes do governo.
É preciso entender que o Minc nunca postulou seu atual cargo.
Estava na dele, cumprindo com eficiência seu mandato como Secretário de Meio Ambiente do Estado do Rio de Janeiro, além de ser deputado estadual.
Bastou aceitar o convite de Lula, para o planalto cair no pêlo dele por discordar de sua postura e suas metas.
Mas, se esqueceram de que Minc foi bastante claro antes de assumir o ministério, ao declarar que iria exercer sua função com total independência e autonomia.
Na verdade, ao impor publicamente suas condições ao governo federal . . . emparedou Lula !
E o leitor acha que Lula vai engolir essa postura de Minc?

Lula me lembra aquele ditado : "se você não está comigo , então é meu inimigo".
Este BLOG apoia o Minc, mas não pode descartar o fato de que Lula , dentro do mais autêntico estilo "Hugo Chavez" - que torra quem o incomoda - vai dar vida curta ao nosso Minc no Ministério do Meio Ambiente.
Este BLOG acha também que Minc não consentirá que certos meninos de recados , a serviço do governo no congresso, venham ditar regras em seu trabalho.

Tudo isso me faz lembrar um filme terrivel que assistí há muitos anos chamdo Africa, adeus!
Um bom título para o diretor João Moreira Salles converter para o Brasil :Amazônia, adeus !
A menos que o Minc consiga consolidar (milagrosamente) sua gestão.

INDIO DA COSTA

Recebí do escritório do jovem deputado Indio da Costa , há cerca de 20 dias, uma correspondência por e-mail solicitando confirmar o meu recadastramento.
Eu nem sabia que estava cadastrado no escritório dele!
Mas, por se tratar de um jovem honesto (apesar de ser deputado) e empreendedor, apenas dois motivos levaram-me ao recadastramento.
O primeiro, o entusiasmo com que minha irmã falou sobre o jovem deputado, dizendo que sempre a atendeu rapidamente em todos os seus pleitos.
O segundo porque é sobrinho de uma pessoa que, no passado me ajudou muito ; Luis Felipe Indio da Costa. E sou como elefante: não esqueço !
Então, escreví para ele.
Não tive resposta e não acredito que terei.
O motivo é simples.
Creio que o Indio da Costa é do partido do Cesar Maia, sobre quem já escreví severas críticas.
Editei vários Blogs expressando o que acho do grande ausente Cesar Maia.
Se este Blog chegar ao conhecimento do deputado, ou de seus assessores, peço que cancelem o meu cadastro no caso de ser o mesmo partido do prefeito-virtual.
Mas podem gurdar meus dados para utilizá-los quando o deputado ,um dia , mudar a legenda desde que não seja o PT ou o PCdoB.
Isto, no entanto, não me impede de expressar o respeito e admiração que tenho por esse jovem deputado que ainda irá muito longe, com uma carreira política muito promissora.
No caso deste partido do nosso prefeito ,Solange Amaral foi logo dizendo: "minha candidatura seria pós Cesar" .
Todo mundo vai saindo de fininho, pois politicamente o nome de Cesar Maia tornou-se como aquele engate na letra "R" no cambio de um carro automático.

É FOKKER 100 ? NÂO VIAJO !

Finalmente pesquisei junto a quem entende do assunto, sobre o que significa MK-28, nome que a OceanAir resolveu batizar aqueles "aero-calhambeques" Fokker 100.
Quem conhece avião, se recusa a voar naquilo.
O fabricante já faliu há anos !
Agora vem a OceanAir, mudando o nome original para MK-28, na esperança de melhorar a imagem do velho F-100.
Até que ponto essa miúda voadora acha que o cérebro de um passageiro , medianamente inteligente, pode chegar?

Por outro lado, a TAM, assim que lançou sua nova e moderna frota de Airbus, há alguns anos, alardeou por todos os cantos que estava substituindo seus Fokker 100 .
Deslavada mentira !
Apenas os escondeu estrategicamente em rotas no norte e nordeste, em regiões aonde aquele povo simples não sabe diferenciar um DC-3 de um 747.
No sul e sudeste, exibia orgulhosamente seus Airbus, para um mercado sofisticado e muito mais atento a modernidade .
Quando, eventualmente, esses Fokkers 100 iam ( no passado) até Brasilia, a voadora os estacionava longe dos fingers, ou melhor dizendo, da visão dos passageiros .
Mas, depois que a Varig, Rio Sul, Vasp e Transbrasil se foram e começaram a faltar assentos e destinos, a TAM não teve mais como esconder seus Fokkers que, agora, estão aí pra quem quiser ver e voar.
Pelo menos não mudou o nome!

A VOLTA DA CPMF

Já existe um concreto movimento no PT e seus aliados costurando o retorno da CPMF.
Parece que estou vendo o diálogo do Lula com o Mantega, depois que a CPMF foi extinta:
- Deixa pra lá, companheiro! É só dar um tempo, depois "nois" volta e eles vão ter que engulir !"
É exatamente o que está acontecendo agora e ninguém se mexe.
Depois ficará difícil desarticular. Porque depois que a coisa cresce, eles acabam nos enfiando. . . goela abaixo !
Qualquer semelhança com o que você está pensando é mera coincidência !

QUEM VAI PAGAR A CONTA ?

Está nos jornais de hoje.
A Infraero conseguiu, com a aprovação da ANAC, reajustar em cerca de 1000% as tarifas que as empresas aéreas pagam para utilizar o Aeroporto de Congonhas.
Isso mesmo!
Vou repetir em negrito para vocês acreditarem: 1.ooo %.
Dizem que no caso da TAM a tarifa subiu de R$500 mil para R$ 5 milhões mensais.
Estou apenas analisando e comentando a notícia, embora ainda não tenha conseguido digerí-la.
E o pior é que não posso duvidar que seja verdadeira, pois a coluna que divulgou o fato é extremamente séria e conceituada.
No final, quem pagará a conta ?
É claro que será você , o passageiro !

SANTOS DUMONT: NOVO ALIADO DO "DIAGNÓSTICO AEROPORTUÁRIO".

Hoje tive a oportunidade de me reunir no Aeroporto Santos Dumont com dois assessores especiais da presidência da Infraero; o grande jornalista Wilson Fadul (sabe tudo de imprensa) e o "expert" em transporte aéreo e ex-superintendente do Tom Jobim, Pedro Azambuja, cuja principal característica, além de sua competência, é o seu bom humor.
Na ocasião, coloquei em pauta a volta do anuário "Diagnóstico Aeroportuário", um verdadeiro Raio-X de tudo que ocorre dentro dos Terminais de passageiros. Trabalho lamentavelmente paralisado em 2005 pela Diretoria de Infra-estrutura do MTur, perdendo o Ministério um excelente programa. Inclusive consagrado pela Infraero.

Agora, como pai do "Diagnóstico Aeroportuário" , tenho que sensibilizar o "Estado Maior" da Infraero, em Brasilia, para voltarmos a editar esse vitorioso trabalho.
Felizmente uma dessas pessoas que poderá ajudar, por conhecer profundamente o trabalho, é o meu amigo Valseni Braga, na sede da Infraero em Brasilia. Valseni é muito bem coceituado e respeitado pelos relevantes trabalhos prestados. Eu o conheço bem. Asolutamente íntegro, competente, justo e imparcial.
Quando superintendente do Aeroporto de Brasilia, ofereceu-me um troféu, numa bonita solenidade no Aeroporto.
Sou como elefante . . . não esqueço!
Pretendo, desta vez, reativar o trabalho junto a Infraero.
Uma antiga aspiração.
E hoje, o "Diagnóstico Aeroportuário " ganhou seus dois primeiros aliados para essa reativação: Wilson Fadul e Pedro Azambuja, atualmente no Santos Dumont.
Obrigado, amigos!
Sem pretensão, mas com muita esperança, acho que uma dezena de outros aeroportos também estarão aliados à esse apoio.
Entre eles: Belém, Salvador, Brasília e Porto Alegre.
A saudosa Standard Propaganda (empresa de propaganda que foi de meu pai) tinha um sábio "slogan":
PERSEVERAR PARA VENCER !
Aqui inicio um trabalho de formiga para não deixar o "Diagnóstico Aeroportuário" morrer.
A partir de hoje é aguardar e contabilizar quantos aeroportos darão esse apoio como reforço à proposta que farei à Infraero.
Mais do que querer realizar um sonho, é saber que este sonho já se materializou ha mais de 10 anos com absoluto sucesso.
E o que é mais importante: com o reconhecimento da Infraero.

AS CURTINHAS DE HOJE

*** O Brigadeiro Alemander Pereira deixou a ANAC, onde era diretor.
Perde a ANAC.
Mas nada perde o Brigadeiro!
Elegante como sempre, conhecido como um gentleman na Aeronáutica, atribuiu sua saída a motivos pessoais.

Parabéns Brigadeiro !!!
O Brigadeiro merece todo o respeito e fez o que qualquer homem digno faria.

Se eu fosse convidado para trabalhar com essa D. Solange, daria preferência à Marta Suplicy.
Por que ?
Ora, entre trabalhar com quem nada sabe sobre o transporte aéreo e o complexo mundo aeroportuário - que é o caso da Solange, eu daria preferência à Marta que, quando viu o circo pegando fogo naquele caos aéreo, pelo menos foi sincera ao perceber que não podia fazer nada. Apontou com determinação o único e possível caminho naquele momento, ao pronunciar sua já eternizada frase : "relaxe e goze".
Na realidade Marta foi verdadeira ao buscar uma solução dentro de dua especialidade, afinal ela é sexóloga!
Esse governo tem a mania (para não dizer interesses) em colocar em cargos técnicos indicações políticas.
E dá no que dá !!

*** Até agora ainda não consegui engolir o novo nome que a OceanAir batizou aquelas carroças aéreas que nasceram como Fokker 100 - nome oficial dado pela já falida fábrica - e que agora a OceanAir batizou de MK-28.
Por que MK-28 ? Para esconder dos leigos o desgastado e perigoso nome Fokker 100 ?
E , como sigla, o que significa MK-28 ?
Estranho. Mas vou investigar junto a especialistas no assunto, pois aposto que a ANAC nem viu.

*** No Rio de Janeiro Cesar Maia assinou um decreto proibindo o fumo em recintos fechados.
Então vamos lá.
Não gosto do Cesar Maia, não leio sua cartilha, acho que foi um dos piores prefeitos do Rio e o considero fraquíssimo como político.
Mas é com dor na minha safena que sou obrigado a concordar que o Rio já merecia essa medida há muito tempo. Nessa, ele acertou! (ufa!)
Mas a gestão de Cesar na prefeitura tem sido um desastre.
Por isso é que, quando ele acerta apenas uma vez, o carioca comemora!
Quanto aos buracosnas ruas da cidade, saúde , educação , segurança , entre outros , ele deve estar meditando sobre o que o próximo prefeito fará!
Empurrou pra frente com a barriga, já que está no final do mandato . . .para a elegtia geral da galera carioca!

*** Recado para Isabela Vito (marketing) da miuda voadora WEBJET , cujo crescimento venho acompanhando com especial atenção: seja mais cordial com a imprensa.
Dizem os sábios que a humildade profissional é uma das maiores rezões do sucesso.

OCEANAIR CORTA 600 EMPREGADOS

Plano de reestruturação da empresa aérea OceanAir, corta 600 funcionários (representando 1/3 do total) , além de destinos e aeronaves.
A alta do querosene também contribuiu para essa decisão.
A empresa vai reduzir de 37 para 25 os destinos em operações.
O número de aeronaves passa de 16 para 10 com aviões Fokker 100, chamado pela empresa de MK-28.
Por que será esse novo batismo: MK-28?
Como diz o Lula,"todos temos o direito a um palpitezinho".
Pois aquí vai o meu:
Fokker 100 é o que há de pior voando no espaço aéreo brasileiro e também, no africano !
Esse novo nome nada mais é do que um artifício ou uma camuflagem na tentativa de enganar os leigos sobre esse tipo de equipamento, cuja fábrica faliu há anos.
Felizmente a partir de 2009 chegarão as primeira aeronaves A319, A329 e A330 fabricadas pela Airbus, totalizando 28 aviões.
Bravo!
Mas até lá ... quem se habilita no superado Fokker 100?
Desculpem, MK-28

AVIÃO NÃO É RESTAURANTE !

A frase é de Nelson B. de Souza, ex diretor da extinta e saudosa PAN AM, meu amigo e responsável pelo meu ingresso no mundo da aviação em 1978.
Ele dizia que eu implicava com o serviço de bordo da PAN AM, acrescentando:
- Você é o responsável pelas Relações Públicas e Imprensa desta empresa ! Portanto não deve ficar alardeando por aí o que pensa das refeições dos gringos !
Mas eu não alardeava, apenas discutia pesado este assunto com ele, pois sempre defendi que rotas de longo curso devem apresentar um bom serviço de bordo.
E não me refiro apenas as internacionais, mas também as domésticas.
O passageiro compra um bilhete Manaus/Porto Alegre. Por quantas horas vai ficar retido dentro daquele tubo com duas asas?
Ele tem que comer e tem que beber !
Decentemente.
O serviço de bordo da PAN AM era muito bom na 1ª Classe, mas muito fraco na "Econômica".
Segundo o Nelson, o serviço de bordo representava 3% do custo operacional do vôo. Pelo menos naquela época.
Ele sempre defendeu o princípio de que passageiro não escolhe a empresa que vai voar pelo cardápio.
Concordo.
Mas, que pesa . . . pesa!
Tanto é verdade, que a miúda WEBJET já descobriu um dos pontos fracos da GOL, cujo serviço de bordo se limita àquela desgraçada barra de cereal. Odiada por mim, por você e pela torcida do Flamengo!
O pior serviço do bordo no Brasil.
Muito ruim, mesmo!
Isto, sem mencionar o desconforto no espaço entre as poltronas.
Gordo viajando na poltrona do meio . . . está morto!

Como toda miúda que tem que enfrentar os gigantes, a WEBJET usou sua inteligente criatividade, aumentando o espaço entre os assentos e servindo um simples mas gostoso lanche.
Ora, se na minha próxima viagem ela fizer o mesmo destino da gigante, com o horários semelhantes e sabendo que me oferece mais conforto com melhor serviço de bordo, além do equipamento ser o mesmo da concorrente (737) . . . por que devo comer barra de cereal e ficar apertado?
É quando as grandes e poderosas começam a sentir que devem melhorar (viva a concorrência!) pois um dia também foram miúdas.
Serviço de bordo é importante, sim !
Quem estuda comportamento de mercados, sabe muito bem que a gastronimia é um dos pontos fortes dos brasileiros.
Barra de cereal chega quase a ser um insulto ao passageiro, quando apresentada como serviço de bordo.
Quando tiver que viajar, farei uma experiência com a WEBJET, aguardando o início das operações da AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS.
A OceanAir está fora de minhas cogitações por saber que está voando com os obsoletos e superados Fokker 100, assim como a TAM que tenta mascarar um pouco essa realidade (também voa com Fokker 100) colocando seus AIRBUS em primeiro plano.

Saudades da TRANSBRASIL, RIO SUL, VASP e da antiga, verdadeira e única VARIG.
Todas com excelente serviço de bordo.

Mas o Nelson continua defendendo o fato de que "AVIÃO NÃO É RESTAURANTE !"
Concordo.
Mas também concordo que o meu amigo . . . caducou!

LUTO NO BLOG

Hoje, este BLOG não editará notícias, em respeito a quem i sempre notícia, além de também produzir notícias com especial sensibilidade e talento na arte da comunicação. Ninguém se expressava ou escrevia melhor do que ele!
Artur da Távola, o grande mestre do jornalismo, foi sepultado ontem.
Hoje, nosso BLOG está de luto, dedicando esta modesta tribuna à quem devemos tantos ensinamentos e de quem guardaremos, para sempre, sua serena imagem e o seu especial tratamento com as pessoas que, como uma bússola, sempre encontraram o rumo certo em suas palavras orientadoras.
Mestre , obrigado por ter existido !

AS CURTINHAS DE SÁBADO . . .

*** MAIS UMA DE LULA. Agora ele vive apregoando por aí que é contra licitações, alegando que atrapalha obras federais.
Reclamou também do TCU.
Criticando a legislação que criou a Lei de Licitações , disse que "até parece que todo mundo é ladrão".
Quanto ao TCU, disse que "Este, quase governa o país".
Opinião do nosso BLOG:
Se com Licitações já ocorre a roubalheira que se vê por aí, principalmente no governo, imagine sem elas!!
Quanto ao Tribunal de Contas da União (TCU) , graças a Deus ele existe, pois sem o TCU a turma dos 10% (no barato) iria deitar e rolar ainda mais em berço esplêndido, pois rolar já rolam há muito tempo!!
A julgar pelo raciocínio de Lula, apenas estaríamos oficializando o "pode tudo" neste país.
E vejam que não coloquei com "F" !
A começar pelos Sem Terra (MST) , Sem Teto e outros baderneiros. Sempre abençoados por Lula.

*** SOLANGE AMARAL que pertence ao partido de Cesar Maia, parece querer sair discretamente da reta do prefeito para não prejudicar sua candidatura.
Está certa!
Muitos, como eu, gostam dela. O que estraga é a companhia.
Ditado da vovó: "Diga-me com quem andas e te direi quem és". Sábia vovó!!
Emparelhou com Cesar Maia ? . . . tô fora!!!

*** PAC . Lula continua jurando que as viagens pelo Brasil com Dilma Rousseff não tem nada a vêr com campanha eleitoral.
Meu caro leitor, você já se olhou no espelho hoje?
Você acha realmente que tem cara de imbecil ?
Acredite: o PT acha!

*** PUTA M. . .!!! O palavrão não é do BLOG, mas do seu "educado" presidente, reclamando quando foi aconselhado por seus assessores a não viajar para alguns estados, visando lançar obras do PAC .
Lula estava em Salvador e ficou irritadíssimo!
Este senhor, que está ficando cada vez mais espaçoso, parece ter esquecido que não trabalha mais dentro de uma fábrica.
Lamentável !

*** SANTOS DUMONT. Na próxima semana terei uma reunião com o colega Jornalista e amigo Wilson Fadul, assessor do presidente da Infraero. Irei cedo para poder fazer tambem uma superficial "avaliação oficiosa" da qualidade dos serviços e facilidades oferecidos pelo novo Terminal de Passageiros.
Posteriormente publicarei os resultados.
Desde já, agradeço o apoio do competente Wilson Fadul.

PERSONALIDADE AEROPORTUÁRIA ???

Há cerca de 3 anos, fui agraciado com o título de "Personalidade Aeroportuária" do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Tom Jobim, pelos relevantes serviços prestados etc. etc.
Para celebrar, ofereceram-me um almoço com todo o "estado maior" daquele aeroporto.
E, desde então, o tratamento que já era extremamente cordial com a minha pessoa passou a ser VIP, mesmo!
Bastava eu dizer que iria almoçar com um dos diretores no AIRJ, o Washington (Superintendente) mandava um carro me buscar e levar de volta à casa.
Nobres e inesquecíveis gentilezas.
Mas, quando decidi me aposentar , após ser premiado 48 vezes pela INFRAERO - através de vários Cerificados, Títulos e Troféus - pensei em "dar um tempo" à consultoria aeroportuária e voltar as minhas atividades de jornalista que sou desde 1956.

Ao saber da recente posse de Wilson Massa e Wilson Estrela , para o comando no AIRJ, duas pessoas que prezo muito, resolvi pedir um agendamento de visita apenas para cumprimentá-los.
Pois acreditem; apesar de incontáveis tentativas telefônicas ( 1 mês e meio) para agendar uma breve visita de confraternização, visando homenagea-los, fui solenemente ignorado.
Promessas de retôrno telefônico das secretárias, sempre ficaram por isso mesmo!!
A impressão que se tem é a de total indiferença , além de agendas mal programadas.

Pois hoje, por conta desse estranho comportamento, incompativel com o perfil da INFRAERO, decidi afastar-me do meu velho Galeão, AIRJ, Tom Jobim, ate que esses dirigentes sejam substituidos, o que não deverá ocorrer antes de 2 ou 3 anos.

Devido a esse episódio, descidí também retirar da parede do meu escritório o lindo título que tanto me honrava (Personalidade Aeroportuária) , como forma de protesto a essa marginalização.
Que decepção !!
E que saudades dos antigos Superintendentes!!
Era uma outra época. Outro clima. E por que não dizer , com posturas mais educadas e atenciosas.
Pelo menos durante a atual gestão, o AIRJ não deve contar comigo.
Mas não se esqueçam que, além de jornalista , sou Consultor Aeroportuário com 30 longos
anos de experiência em aeroportos.
Assim, estou inteiramente a vontade para observar as falhas administrativas desse aeroporto (caso venham a ocorrer) , na certeza de que todos os Certificados que me foram outorgados pela INFRAERO me habilita a produzir críticas construtivas que serão publicadas neste Blog.

Só não quero outro diploma de Personalidade Aeroportuária, já que os atuais dirigentes do AIRJ não estão sabendo honrar o significado desse titulo.

POR QUE NO TE CALLAS ?

Se 0 Rei Juan Carlos da Espanha, estivesse no Senado em Brasília durante a ocasião do depoimento de Dilma Rousseff na Comissão de Infra-Estrutura do Senado, certamente teria dito: "por que no te callas ?" ao senador Agripino Maia (DEM-RN) que entrou na contra-mão e pisou feio na bola com um questionamento totalmente fora de propósito e que já é de conhecimento público.
A Ministra, esperta, hábil e inteligente, aproveiou a excepcional oportunidade para calar o desajeitado senador, lembrando os tempos de tortura que sofreu durante a ditadura, quando tinha apenas 19 anos e fazendo uma apologia à democracia de hoje.
Agripino ainda levou um puxão de orelha do colega senador Demóstenes Torres, quando foi lhe perguntar se a sua fala tinha sido ruim.
Torres respondeu:
- Foi péssima ! Só podia estar dopado!

Ponto para a Ministra Dilma!

ESCOLHIDO O NOME DOS "CAÇULINHAS VOADORES"

Finalmente a poderosa voadora americana Jet Blue escolheu o nome de sua nova empresa aérea que passará a operar no Brasil até o final do ano, contando com 36 aeronaves de fabricação brasileira.
O nome será : Azul Linhas Aéreas Brasileiras.
David Neeleman, presidente da Jet Blue, poderia ter sido mais criativo em relação ao nome de sua nova voadora brasileira.
Mas, pelo menos é um nome que traduz esperança (azul) num país onde as coisas andam pretas.

FIM DA LINHA

A AIR EUROPA encerrou sua linha Madri / Rio / Madri .
Foram duas as razões que motivaram a paralização, devido a queda de 80% para 35% na ocupação de assentos
Prineira, a epidemia de dengue no Rio e a violência na cidade.
Segundo, porque o carioca já cabreiro com essa histórria de viajar para Madri e ficar "detido" no aeroporto como "perro", mudou seu destino de desembarque na Europa.
Esse tipo de perda é lamentável para a voadora e para o turismo em ambos os lados.
Perdemos todos.

SACANAGEM !

Está em destaque na internet, mais uma do Lula:
"Agora inventaram que vai faltar alimento no mundo porque o biocombustivel está tomando o lugar da produção de alimentos. É sacanagem pura ! É malandragem de quem não pode competir com o Brasil!"
Ok, meu presidente!
Posso até concordar, o que não vem ao caso agora.
O importante é "Vossa Excelência" não esquecer que é o Presidente da República.
E um estadista não pode, nem deve sair por aí classificando com grosserias certas situações, desprezando a postura que o seu cargo exige.
Aonde está o Ministro de Relações Exteriores para lhe conter nesses momentos?
São Bernardo ficou pra trás, presidente !
Agora é Brasilia . . . Brasil.
Não era isso que durante anos "Vossa Excelência" almejava, até conquistar o planalto?
Se o exemplo vem de cima , pelo andar da carruagem , brevemente os nossos senadores e deputados estarão utilizando expressões muito mais conclusivas do que SACANAGEM.
Vai ser de "pqp" pra baixo !
Como diria o capial : nois merece!

INCUMPRIVEL !

Manchete em jornal de hoje: PRESINTE DIZ QUE IGUALAR O REAJUSTE PELO MÍNIMO É PROMESSA "INCUMPRIVEL".
Depois desta manchete ainda precisamos de algum texto complementar ?
Vejam as despesas dos políticos no congresso e a própria presidência.
O ditado está certo; a corda sempre arrebenta no lado mais fraco!
Coitados dos aposentados!
Aposentadoria no Brasil (com raras excessões) significa dar marcha-ré.
Como diriam os jovens ... é aposentado? - então, CRÉU !!!
Incumprivel.
Êta gente letrada!!

REPELÊNCIA POLÍTICA

Agora ficou patente que os candidatos à Prefeitura do Rio querem distância do atual prefeito.
Devido a sua desastrosa gestão neste último mandato ( e rezamos que seja) alguns candidatos estão temerosos da associação de seus nomes com o do prefeito, o que politicamente seria prejudicial à imagem de suas candidaturas. Outros porque o nome está muito associado ao imperador que incendiou Roma e acham que o nosso prefeito virtual chegou a se inspirar no romano para acabar com o que restou do Rio, em fogueira iniciada por Brizola.
Até a candidata do DEM quer se descolar da imagem desgastada do prefeito.
Agora não direi mais "Ave, Cesar !" para não ouvir de volta: "Ave, Adão ! "
Agora será:
-Ave Maria !
Para poder ouvir a galera dizer:
- Rogai por nós !

AS CURTINHAS DE DOMINGO

*** Apesar da importância de sua coluna, da qual sou leitor diário, o colega Ancelmo Gois nunca perdeu sua humildade profissional. Principalmente com os colegas jornalistas.
Ontem, pedi para ele dar uma avaliada no meu Blog.
Hoje, ele já me informava por e-mail que o faria, ao mesmo tempo em que agradecia minha correspondência.
Eu é que agradeço, Ancelmo !


*** Lembram-se do frete de 388 mil reais que o governador do Ceará fez para uma viagem à Europa, levando dois assessores e respectivas esposas, além de sua própria mulher e a sogra?
Pois é , ele agora disparou para a imprensa o seguinte: "Esta questão não é ilegal , não é imoral"
Ele teve muita sorte de nascer no país do pode tudo.
Além do nosso povo ter memória curta, este é o país em que o "tempo" é o maior aliado daqueles que caminham na contra-mão da história.
Sempre apaga tudo


*** Leio nos jornais de hoje que clientes da GOL e TAM estão reclamando que as voadoras têm alterado horários e datas de vôos sem efetuar os necessários ressarcimentos.
Para quem não sabe, cada horário tem uma tarifa diferente.
É isso que acontece quando temos apenas 2 empresas com liderança absoluta no mercado.
Fez, está feito! E daí?
Esse não é o país do pode tudo?
Por que não vão reclamar com a Anac ?
Não. Desculpem.
Melhor reclamar com o Bispo.
Amém!

AVE CESAR !!

Todos sabem que entre as regiões mais populosas das cidades brasileiras estão os bairros da zona sul do Rio de Janeiro.
Pois é exatamente na zona sul do Rio, que se concentra o maior número de onibus ... vazios!!! Totalmente vazios, tal o volume desses veículos em circulação.
Isto sem mencionar o verdadeiro caos que esses ônibus provocam no trânsito.
Mas, leio nos jornais de hoje que a prefeitura pretende reduzir o número desses veículos naquela região.
O que será que deu no nosso prefeito para se preocupar, de repente, com os problemas do transporte urbano?
Ele, que não dá mais entrevistas, a não ser por e-mail, por já estar agendado (eletrônicamente) até o final do ano.
Ele, que sequer tomou conhecimento da epidemia da dengue e nunca se fez presente para prestar informações à população e agora vem se preocupar com os ônibus?
Será que o computador dele quebrou, impossibilitando-o de fazer seus BLOGS ? Pois é, outro dia fui brincar com um amigo, dizendo:
-Ave, Cesar !!
A resposta foi rápida:
Ave, Adão !!

FERIADÃO SEM PROBLEMAS COM AÉREAS

Estamos numa sexta-feira, imprensada entre um feriado na quinta e um sabado e domingo.
Na verdade, outro feriadão pois muita gente deve ter "emendado".
Mas a questão é : Alguém leu ou ouviu falar em caos aéreo neste segundo feriadão ?
A imprensa está quieta.
Nem a coluna do Ancelmo Gois ( minha leitura diária) que adora dar umas pauladas no Tom Jobim (aeroporto, é claro!) e nas voadoras, se manifestou.
Então, só nos resta aplaudir o bom desempenho das aéreas por ter cumprido o dever de casa na travessia deste feriadão.

ANAC EM PRETO E BRANCO

Uma assídua leitora deste Blog enviou-me, na íntegra, o artigo de Claudio Magnavita (brilhante jornalista) , sobre o que realmente vem ocorrendo na ANAC .
Fiquei surpreso com o que li, mas certamente entendi por que aquele funcionário demitido da ANAC (vide minha matéria anteror) distribuiu cópias do artigo de Magnavita para os colegas.
Eu teria feito o mesmo!
O artigo do Magnavita é primoroso.
Fiquei mais surpreso ainda ao saber que o Brig. Allemander com quem tive o priviélgio de trabalhar na COMFAL (MAer.), quando ele era presidente, foi desconsiderado quando, segundo o artigo de Magnavita, ao entrar na sala da presidente Solange, ela sem levantar os olhos, disparou: "não me lembro de tê-lo chamado". E o brigadeiro retirou-se em silêncio.
Certa vez meu pai me ensinou : Não é o que se diz, mas como se diz.
E acrescentou : Não é o que se faz, mas como se faz.
Ela não foi elegante com um homem que merece o respeito de todos nós
O Brigadeiro Allemander Pereira é antes de tudo um respeitado profissional da aviação, altamente qualificado, tendo se destacado nos diversos cargos que ocupou na Força Aérea, como um experiente profissional que sempre pautou todas as suas atividades pela serenidade, equilibrio, determinação e honestidade, pois sempre soube o que estava fazendo - ao contrário de muitas presidências em setores deste governo que não sabem a diferença entre uma pista de decolagem a uma pista de kart!
Mas estão no comando!
Muitas vezes tele-guiados por forças ocultas e ainda mais inexperientes.
Quando encontram um apoio valoroso como o de Allemander, preferem marginalizá-lo.
Pois é, D. Solange, vou fazer o mesmo que o seu funcionário demitido.
Vou divulgar o artigo do Magnavita.
O funcionário foi demitido pelo autoritarismo que ainda impera em vários segmentos deste governo.
Na ANAC, ou cala a boca ou é demitido !
Mas, porque a senhora não tenta calar a boca de um jornalista ?

MORDOMIA AGORA SE CHAMA "GENTILEZA"

O senador Alvaro Dias ao pedir informação ao ministro Celso Amorim (Relações Exteriores) sobre as facilidades que foram oferecidas a José Dirceu, em sua recente viagem a Madri, recebeu a seguinte resposta:
- Foi por "gentileza" que a embaixada do Brasil colocou um carro à disposição do José Dirceu porque teve suas malas retidas no aeroporto.
Agora este Blog pergunta: o que tem a ver mala retida com carro a disposição?
Primeiro: será que ele estava com o dinheiro do taxi na mala? Mas, como dinheiro em mala é coisa comum no Brasil . . . diexa pra lá!
Segundo : trabalho há 30 anos com aeroportos e sei que não existe essa coisa de "mala retida", e sim de "mala perdida". Mala só é retida quando tem o que não deve. Mas, nesse caso, o dono da mala também fica retido.
Êta explicaçãozinha esfarrapada , essa do ministro !
Como todas do governo.
Hoje, fora do governo, o Sr. José Dirceu é um mortal como qualquer brasileiro, portanto não tem mais direito as mordomias, perdão, "gentilezas" que a embaixada oferece a ele, totalmente patrocinadas pelo bolso do contribuinte.
Querem mais?
A embaixada ainda ofereceu um lauto jantar a ele.
O De Gaulle estava certo quando disse "O Brasil não é um país sério!"
Fala sério !