Finalmente pesquisei junto a quem entende do assunto, sobre o que significa MK-28, nome que a OceanAir resolveu batizar aqueles "aero-calhambeques" Fokker 100.
Quem conhece avião, se recusa a voar naquilo.
O fabricante já faliu há anos !
Agora vem a OceanAir, mudando o nome original para MK-28, na esperança de melhorar a imagem do velho F-100.
Até que ponto essa miúda voadora acha que o cérebro de um passageiro , medianamente inteligente, pode chegar?
Por outro lado, a TAM, assim que lançou sua nova e moderna frota de Airbus, há alguns anos, alardeou por todos os cantos que estava substituindo seus Fokker 100 .
Deslavada mentira !
Apenas os escondeu estrategicamente em rotas no norte e nordeste, em regiões aonde aquele povo simples não sabe diferenciar um DC-3 de um 747.
No sul e sudeste, exibia orgulhosamente seus Airbus, para um mercado sofisticado e muito mais atento a modernidade .
Quando, eventualmente, esses Fokkers 100 iam ( no passado) até Brasilia, a voadora os estacionava longe dos fingers, ou melhor dizendo, da visão dos passageiros .
Mas, depois que a Varig, Rio Sul, Vasp e Transbrasil se foram e começaram a faltar assentos e destinos, a TAM não teve mais como esconder seus Fokkers que, agora, estão aí pra quem quiser ver e voar.
Pelo menos não mudou o nome!
sexta-feira, 16 de maio de 2008
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