Parece que a coluna do colega Ancelmo Góis (minha leitura preferida no O GLOBO), pelo qual tenho um grande respeito e admiração profissional , decidiu abrir fogo cerrado contra o Galeão que , por sinal , a coluna esqueceu de que agora o seu nome é Antonio Carlos Jobim .
Ou Tom Jobim.
Quase todos os dias críticas severas continuam bombardeando o Tom Jobim até com comparações meio sem sentido , como foi o caso daquela publicada no dia11.02 , comparando a área do recolhimento de bagagens com a área do vizinho Duty Free Shop.
Mas vamos analisar o que foi publicado naquela data sobre o Tom Jobim, na poderosa coluna do O GLOBO..
Primeira notinha : GALEÃO È CAMPEÃO
“No Aeroporto do Galeão não é só avião que atrasa” – diz a notinha.
E eu digo: ainda bem que eles reconhecem!
Mas a notinha continua:
“Os passageiros que desembarcaram ontem de manhã do exterior chegaram a esperar quase uma hora e quarenta e cinco minutos , em pé , por suas malas.. Deve ser recorde mundial ”.
Ao contrário do Terminal 1, não existe espaço disponível para cadeiras no setor de coleta de bagagens no Terminal 2.
É importante que o passageiro saiba que antes de recolher suas bagagens elas são o que chamaríamos de “pré-alfandegadas” , passando por um processo de exame através de um
Quase todos os dias críticas severas continuam bombardeando o Tom Jobim até com comparações meio sem sentido , como foi o caso daquela publicada no dia11.02 , comparando a área do recolhimento de bagagens com a área do vizinho Duty Free Shop.
Mas vamos analisar o que foi publicado naquela data sobre o Tom Jobim, na poderosa coluna do O GLOBO..
Primeira notinha : GALEÃO È CAMPEÃO
“No Aeroporto do Galeão não é só avião que atrasa” – diz a notinha.
E eu digo: ainda bem que eles reconhecem!
Mas a notinha continua:
“Os passageiros que desembarcaram ontem de manhã do exterior chegaram a esperar quase uma hora e quarenta e cinco minutos , em pé , por suas malas.. Deve ser recorde mundial ”.
Ao contrário do Terminal 1, não existe espaço disponível para cadeiras no setor de coleta de bagagens no Terminal 2.
É importante que o passageiro saiba que antes de recolher suas bagagens elas são o que chamaríamos de “pré-alfandegadas” , passando por um processo de exame através de um
Raio-X antes da alcançar as esteiras.
Realmente, não é comum mas pode acontecer um eventual atraso devido a contingências técnicas ou operacionais.
Convém lembrar também , que passageiro cansado transforma cada dez minutos em meia hora!
Na segunda notinha a coluna critica com toda razão a Receita Federal (Alfândega) que contava com apenas 2 funcionários para atender vôos cheios . Final de férias.
Dois funcionários , diz a nota , mal humorados!
Ora, isso é novidade?
Em meus 30 anos trabalhando junto a aeroportos, se encontrei 10 funcionários bem humorados ... já estaria exagerando!
Portanto, nessa nota: PONTO para o Góis!
Quanto ao que foi chamado de inversão de valores , no “inacreditável Galeão” – como diz a nota reclamando que o espaço do Free Shop é maior que o do recolhimento de bagagem, seria bom lembrar que em 1977, quando o aeroporto iniciou suas atividades com os novos Terminais de Passageiros tudo foi projetado para atender adequadamente a realidade daquela década. Mas , desde então , o movimento cresceu acima das expectativas. E essa é uma das razões do por que o Governo investirá 400 Milhões de Reais . Atualizar e modernizar.
Realmente, não é comum mas pode acontecer um eventual atraso devido a contingências técnicas ou operacionais.
Convém lembrar também , que passageiro cansado transforma cada dez minutos em meia hora!
Na segunda notinha a coluna critica com toda razão a Receita Federal (Alfândega) que contava com apenas 2 funcionários para atender vôos cheios . Final de férias.
Dois funcionários , diz a nota , mal humorados!
Ora, isso é novidade?
Em meus 30 anos trabalhando junto a aeroportos, se encontrei 10 funcionários bem humorados ... já estaria exagerando!
Portanto, nessa nota: PONTO para o Góis!
Quanto ao que foi chamado de inversão de valores , no “inacreditável Galeão” – como diz a nota reclamando que o espaço do Free Shop é maior que o do recolhimento de bagagem, seria bom lembrar que em 1977, quando o aeroporto iniciou suas atividades com os novos Terminais de Passageiros tudo foi projetado para atender adequadamente a realidade daquela década. Mas , desde então , o movimento cresceu acima das expectativas. E essa é uma das razões do por que o Governo investirá 400 Milhões de Reais . Atualizar e modernizar.
Está aí a resposta para o que foi chamado de inversão de valores em relação ao "inacreditável Galeão" - como disse a nota.
É debaixo de todas essas pressões que a INFRAERO tem que administrar seus aeroportos.
Enquanto isso , ontem na Europa , dois importantes aeroportos paralisaram 50% de suas operações devido a greve dos controladores de vôo.
Alguém noticiou isso no Brasil , salvo uma TV?
Por outro lado, fiquei sabendo através do meu amigo Fernando Pinto – Presidente da TAP – que os problemas aeroportuários em Portugal existem e em larga escala.
E o aeroporto internacional de Buenos Aires ?
Pensam que é uma maravilha ?
E o internacional de Miami ?
Temos aeroportos no Brasil que dá de 10 a ZERO no de Miami.
Mas, tudo que é lá de fora o brasileiro acha o máximo!
Morei 4 anos nos EUA e quase 5 na Europa
Visitei vários aeroportos com estágio até no Aeroporto de Miami. .
Assim, sei o que estou dizendo!
Não gosto do Cesar Maia, mas tenho que admitir que agora entendo por que ele gosta tanto do BLOG dele.
É debaixo de todas essas pressões que a INFRAERO tem que administrar seus aeroportos.
Enquanto isso , ontem na Europa , dois importantes aeroportos paralisaram 50% de suas operações devido a greve dos controladores de vôo.
Alguém noticiou isso no Brasil , salvo uma TV?
Por outro lado, fiquei sabendo através do meu amigo Fernando Pinto – Presidente da TAP – que os problemas aeroportuários em Portugal existem e em larga escala.
E o aeroporto internacional de Buenos Aires ?
Pensam que é uma maravilha ?
E o internacional de Miami ?
Temos aeroportos no Brasil que dá de 10 a ZERO no de Miami.
Mas, tudo que é lá de fora o brasileiro acha o máximo!
Morei 4 anos nos EUA e quase 5 na Europa
Visitei vários aeroportos com estágio até no Aeroporto de Miami. .
Assim, sei o que estou dizendo!
Não gosto do Cesar Maia, mas tenho que admitir que agora entendo por que ele gosta tanto do BLOG dele.
Liberdade!
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