NÃO VAMOS MISTURAR AS ESTAÇÕES !

Tenho recebido algumas discordâncias , em relação a minha posição em defesa do Aeroporto Antonio Carlos Jobim , colocando-me como um radical.
Não é bem assim.
Acho que os “discordantes” não foram atentos à leitura da defesa que fiz do Tom Jobim.

Quando se iniciou o denominado “caos aéreo” tendo o Tom Jobim como um dos aeroportos mais envolvidos, não se falava em cadeiras rasgadas , elevador parado ou toaletes necessitando de manutenção.
Falava-se, sim, das grandes filas de espera nos embarques, tanto para se fazer o check-in, como o controle de passaportes, ocorrendo o mesmo nos desembarques, também no Controle de Passaportes e Alfândega.
Falava-se, sim, dos atrasos nas partidas e chegadas dos vôos.
Falava-se, sim, dos frequentes cancelamentos de vôos.

Mas , nada disso aconteceu porque as cadeiras estavam rasgadas, o elevador parado, ou pela falta de manutenção dos toaletes.
Digo e repito: a culpa do caos aéreo não foi da INFRAERO, e sim da Anac (na antiga gestão), empresas aéreas , Alfândega e Controle de Passaportes .
Tudo isso foi detalhadamente explicado em minha matéria de 8 de fevereiro que ainda não deletei do Blog para que o leitor pudesse fazer uma consulta e verificar o por que da minha defesa.

Mas agora que as férias escolares terminaram, o natal e carnaval também passaram e o movimento de passageiros voltou a normalidade , o ataque é outro: a falta de manutenção no Terminal 1.
Aqui, discordar é impossível !
A maior parte das reclamações procedem.
Que saudades do antigo e glamouroso Terminal 1 , não é verdade ?
Tudo funcionava maravilhosamente.
Contudo o progresso exigiu a construção do Terminal 2 para atender o crescente movimento.
Na época, foi bom para o Terminal 1, desafogando-o e permitindo um atendimento melhor.
Mas como diria o parceiro de Tom Jobim (mestre Vinicius de Morais) : “ De repente ... não mais que de repente” , algum cérebro insano do extinto DAC , resolveu propor a transferência de uma centena de vôos domésticos, que eram atendidos no Terminal 1, para o Aeroporto Santos Dumont
E deu no que deu !
No Brasil, depois que acontece a besteira é que se volta atrás para corrigi-la.
Os vôos retornaram de onde nunca deveriam ter saído.
Mas quando isso aconteceu, o Terminal 1 já tinha sido muito sacrificado, inclusive no comércio , com o encerramento de diversas lojas.

Agora,configura-se um minguado reforço financeiro do Governo Federal , para reforma do Terminal 1 e a conclusão do Terminal 2 , cuja disponibilidade financeira oferecida pelo Governo é exageradamente menor à destinada ao Aeroporto de Guarulhos e , pasmem , inferior ate ao do pequeno Aeroporto de Macapá, em relação a pista e a área de cargas.

As vezes fico pensando ; que espécie de “técnicos” temos entre aqueles que avaliam as verdadeiras necessidades dos aeroportos brasileiros ?
Quais são verdadeiramente suas qualificações técnicas sobre o complexo universo aeroportuário ?
Eles estão em Brasília , em seus confortáveis gabinetes , isolados e longe , muito longe da realidade dos aeroportos deste país.

Galeão ...Tom Jobim ... AIRJ ... trate de consertar a casa sem esperar ajuda do Governo , seja Federal ou Estafual , porque eu também já não acredito mais em Papai Noel!
E se a INFRAERO não tiver recursos para bancar essas reformas , então só restará aos usuários a celebre frase da Ministra do Turismo : "Relaxe e Goze"!!!