O TRISTE ACIDENTE DA TAM

Somente agora , quase um ano após a tragédia do Airbus da TAM em Congonhas, saiu o laudo da Aeronáutica apontando a falta de um correto escoamento da água na pista como uma das causas do acidente.
No entanto é bom lembrar, sem querer me contrapor as conclusões periciais, que várias aeronaves pousaram antes do acidente , com as mesmas condições adversas da pista.
Como diz o Lula "todo mundo tem o direito de dar um palpite", e aqui vai o desse Blog.
Com o avião praticamente lotado e já tendo recebido o alerta de alguns pilotos que fizeram o mesmo pouso anteriormente, informando sobre a má qualidade da pista (escorregadia) por que a aeronave não foi para Guarulhos ?
E aquela história dos "manetes" encontradas em posição irregular ?
Se não houve falha mecânica nos manetes , conforme afirma o perito responsável pelo laudo do IC , por que o motor direito permaneceu acelerando na hora do pouso enquanto o esquerdo desacelerava?
Ninguém mais falou sobre isso e a AIRBUS não se mexeu muito para se defender.
Estranho como certas coisas flutuam no ar deste país, sem solução.
Minha irmã perdeu o marido, há 43 anos, numa colisão de um avião da VASP (YS-11) com um Cessna, a mais de 3 mil metros de altura, sobre a cidade de Paraibuna em São Paulo.
Até hoje não recebeu indenização.
Espero que as famílias das vítimas do aciedente da TAM tenham melhor sorte.