O Sindicato de Pilotos da Air France , que envolve cerca de 700 pilotos , está recomendando a paralisação desses pilotos enquanto os novos sensores de velocidade não forem instalado nas aeronaves.
E no Brasil , o que a a TAM , vai fazer ?
Vejam que estamos ficando sem opção para voar.
O AIRBUS não é mais confiável.
O Fokker 100 que a OceanAir utiliza na ponte Rio-S. Paulo, é muito menos confiável. Até a fábrica já fechou.
Portanto, resta-nos os valentes Boeings e os jatos fabricados pela Embraer.
Tem muita gente mais por fora do que prefixo de avião.
Hare baba !
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