Somente agora, a FAB reconheceu em documento à OACI (Organização da Aviação Civil Internacional) a falta do conhecimento do inglês dos controladores de vôo e que esse fator representa um perigo real de acidentes.
É preciso dizer mais?
Meu Deus, que país é este?
Trabalho desde 1978 junto ao transporte aéreo e aeroportos.
No entanto, NUNCA mas NUNCA mesmo, poderia imaginar que nas sagradas torres de controle, anjos da guarda de nossas vidas enquanto voamos, pudessem existir profissionais desqualificados para o exercício de uma função de tanta responsabilidade e imensurável importância.
Para esses profissionais não basta o domínio das tecnicalidades que envolvem o complexo acompanhamento de um vôo, pois tão importante quanto isso é saber dominar o idioma internacional da aviação: o inglês.
O que adianta eles saberem o que estão fazendo se não podem repassar a uma aeronave estrangeira as coordenadas do vôo, decolagem ou pouso, por não dominar o idioma inglês.
Agora fico imaginando o "sufoco" que inúmeros comandantes de empresas aéreas estrangeiras devem estar passando, devido a falta do diálogo técnico com a torre, em inglês.
Em decorrência desse fato novo, tudo nos permite pensar e imaginar o que na verdade gostaríamos de retirar dos nossos pensamentos, a começar pela insegurança.
Torre de Controle de Vôo . . . sem falar inglês !
Estou perplexo, pois fiz parte de duas importantes Comissões do Ministério da Aeronáutica (durante anos) e esse assunto nunca chegou ao meu conhecimento.
Agora entendo por que me enviaram um e-mail com ilustração e texto stirizando este assunto , pois seria cômico se não fosse trágico!
Cena: Cabine de comando de uma aeronave estrangeira chegando ao Brasil e o piloto com o microfone na mão para anunciar o seguinte (traduzido para o português) :
- Senhores passageiros, aqui é o Comandante. Neste momento estamos entrando no espaço aéreo brasileiro.
Vamos rezar juntos : Ave Maria, cheia de graça ..........
domingo, 15 de junho de 2008
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