A AZUL vai iniciar suas operações a partir de 15 de dezembro, partindo de Campimas.
Parece que Sergio Cabral conseguiu derrubar a pretensão da voadora em partir do Santos Dumont.
Detesto dizer isto, mas tenho que concordar com o Cabral, embora nossa razões sejam diferentes.
A dele é porque a incorporação da AZUL nas operações do Galeão, fortalece o aeroporto junto aos interessados na privatização.
A minha é porque partindo do SDU, esvaziaria o movimento no Galeão, pois com o precedente aberto, as demais empresas também teriam seus vôos para outras regiões do país , transferidos para o SDU .
Isto significa que o Galeão ficaria apenas com meia duzia de vôos internacionais.
Embora Cabral tenha optado pelo lado político, e não técnico, acabou beneficiando o Galeão.
Pelo menos ... por enquanto.
Quem não gostou muito foi David Neeleman, dono da AZUL
O que ninguém me disse e até agora não sei, é como ficou a ANAC nessa história toda.
Tudo indica que prevaleceu o poder do governador do Estado do Rio de Janeiro, sobre a impetuosa ANAC.
segunda-feira, 24 de novembro de 2008
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